voila se kil m'arrive j'en peu plus je l'aime tro il me veu plus au bou de 5 ans on parlé mariage fin aout et 3semaine apré il ma dit g plus de sentiment pour toi. envie de mourire je l'aime je peu pas vivre sen lui c impossible

l'amour pousse au suicide

Notre amour peut tout surmonté
Un jour d'été
Cette phrase tu m'as balancé
Pourtant aujourd'hui tu m'as quitté
Tu disais ne plus m'aimer
Alors que tu m'avais juré
Que sa serait Pour l'éternité


Et moi je t'ai cru
Je t'avais tant attendu
Que je croyais
Que cela durerait
Maintenant mon c½ur est déchiré
Je dirais meme ruiner emietté
Mais tu n'as pas l'air de t'en soucier


On m'as dit « une de perdu, dix de retrouvée »
Mais les dix de retrouvées ne pourrons jamais t'égaler
Alors pourquoi insister
A quoi bon continuer
Si tu n'es pas à mes cotés


L'amour, c'est comme une fleur
Cela donne toujours du bonheur
Notre fleur elle est fanée
Car on ne l'a pas assez arrosée
Faut dire que je ne suis pas un bon jardinier
Comme on dit « personne n'est parfait »

# Posté le vendredi 06 novembre 2009 15:31

adieu

# Posté le samedi 17 octobre 2009 09:47

mm

mm

# Posté le mercredi 09 septembre 2009 18:17

Modifié le jeudi 10 septembre 2009 16:31

le kingda ka

Une fois les harnais fermés et vérifiés, le train sort lentement de la station et se dirige vers la zone de lancement. Il passe par un aiguillage, ce dernier permettant le chargement simultané de 4 trains (la station possède 2 voies). Une fois le train arrivé dans la zone de lancement, un système de propulsion hydraulique catapulte le train de 0 à près de 206 km/h en 3,3 secondes. À la fin de la zone de lancement, le train commence l'ascension de la tour principale, faisant une rotation de 90° vers la gauche avant d'atteindre le sommet, culminant à 139 mètres. Il redescend en effectuant cette fois une rotation de 270° vers la droite, atteignant généralement plus de 160 km/h au bas de la pente. Finalement, il commence l'ascension d'une seconde bosse de près de 40 mètres de haut, provoquant un moment d'apesanteur (Le terme anglophone airtime est souvent utilisé par les amateurs d'attractions à sensations), pour être stoppé en douceur par un système de freins magnétiques. Le train prend un virage en forme de « U » et retourne à son point de départ. Tout cela en 28 secondes du début du catapultage aux freins de fin de parcours, bien que la durée officielle de l'attraction soit de 50,6 secondes.

# Posté le lundi 29 juin 2009 01:54

NE ME JUGER PAS MERCI : REGARDE , LIS ET REFLECHI

# Posté le jeudi 26 mars 2009 08:08

Modifié le dimanche 29 mars 2009 06:35